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“Brasil es un mercado fundamental para Indra”
Visita de los Líderes a la sede de nuestro patrono, una de las compañías tecnológicas más importantes del mundo | Resumen PDF del Programa
Tecnología aplicada al sector de las infraestructuras de transporte: Indra es una de las principales compañías globales de tecnología, proveedor de soluciones en segmentos específicos de los mercados de Defensa y Transporte. Para presentar a los Líderes las innovaciones de la compañía en este segundo aspecto, se reunieron con ellos el director de Relaciones Institucionales de Indra, Alfonso Tena; Enrique Castillo San Martín, director de Desarrollo de Negocio de Control de Tráfico Aéreo; Sergi Tió Crespo, responsable de Desarrollo de Negocio para Latinoamérica del área de Mobility y María Ángeles Pérez Espinosa, experta en Relaciones Institucionales.
“La Fundación Consejo España-Brasil nos da la oportunidad de conocer a personas relevantes”, indicó Alfonso Tena durante las presentaciones. “Ustedes son responsables de áreas en las que trabajamos mucho”. No en vano, Brasil es un mercado “fundamental” para Indra. “Latinoamérica en general es importante, y Brasil tiene la mitad de nuestros empleados en la región”. Más de 8.000 de los 55.000 empleados de Indra se encuentran en el país.
Por lo que respecta al sector de Mobility de Indra, Sergi Tió destaca que Indra trabaja con todos los modos de transporte y en todas las áreas: recaudación, control de tráfico, seguridad, radares, infracciones, experiencia de usuario, comunicaciones… “Lo hacemos para una gran variedad de clientes, fabricantes, concesionarios… Lo llevamos haciendo desde hace 25 años. Somos unos 2.000 profesionales que hemos desarrollado 2.500 proyectos, con presencia en más de 50 países”.
El portfolio de proyectos de Indra incluye “proyectos importantes a nivel mundial, como la Alta Velocidad Meca-Medina, la expansión del Canal de Panamá o toda la gestión de los túneles de Londres… También hemos liderado proyectos de innovación a nivel europeo”.
En Brasil, sin embargo, la actividad de Indra se concentra en el negocio de su filial tecnológica Minsait, especialmente en los sectores de energía, servicios financieros, telecomunicaciones o sanidad. En el sector de transportes, por el contrario, no cuentan con una actividad muy desarrollada. “No hay tanta presencia en Brasil a nivel de mobility como el que nos gustaría”, señala Sergio Tió, “pero es un país con un potencial enorme para nosotros”.
Entre los proyectos más destacados de Indra en este sector en Brasil, se puede destacar el sistema de ticketing en la línea 5 del metro de São Paulo, o la red de radares y el sistema de gestión de infracciones para la zona de São Paulo, Curitiba y Florianópolis.
Por su parte, los Líderes destacaron la gestión de tráfico aéreo y los sistemas de peaje free-flow como algunas de las tecnologías con las que Indra podría colaborar en Brasil. “Hay países donde tenemos más y menos presencia”, señaló a su vez Enrique Castillo, “pero en un país tan grande y estratégico como Brasil deberíamos tenerla. Creemos que la forma que tiene Indra de entrar es a través de parcerías”, indicó. “Vamos a hablar con empresas brasileñas y espero que la próxima vez que vengan tengamos referencias”.
La visita a Indra resultó tan interesante que los Líderes acordaron realizar una nueva visita técnica durante este Programa Líderes.
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